1、中国十大高桥排名2021？

一、北盘江大桥

桥面距谷底高度：565米，工程投资：10.3亿元

北盘江大桥是目前世界第一高桥，比国外最高的大桥还高出近100米。跨越天堑的北盘江大桥，让人叹为观止。位于中国云南省与贵州省交界处的尼珠河上，它北起都格镇， 上跨泥珠河大峡谷，南至腊龙村,全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；于2016年12月29日竣工通车。

中国十大高桥排名

二、湖北四渡河特大桥

桥面距谷底水面高度：560米，工程投资：6.18亿元

位于宜昌与恩施的交界处，桥高560米，世界第二高桥。此外四渡河特大桥是目前全球最长的悬索桥（全长1365米），同样壮观。四渡河大桥西起野三关隧道，上跨四渡河水道，东至八字岭隧道；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时；于2009年11月15日建成通车。

湖北四渡河特大桥

三、普立特大桥

桥面距谷底高度：535米，工程投资：8.19亿元

普立特大桥位于云南省宣威市普立乡，其是普宣高速公路的控制性工程，也是一座横跨普立大峡谷的特大桥，其全长为1040米，主跨为628米，设计时速80千米/小时，于2015年8月25日建成通车。

中国十大高桥排名

四、丽江塔库金沙江大桥

桥面距谷底水面高度：512米，工程投资：15.5亿元

云南丽江塔库金沙江大桥位于中国云南，目前还在建设中，在2015年11月开工，预计在2021年完成全部工作，横跨金沙江，连接丽江和香格里拉，它不仅是亚洲最大河流上的桥梁，也是目前世界上最高的悬索桥，桥主跨也能达到1190米，仅次于北盘江大桥，将于2021年建成通车。

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五、鸭池河大桥

桥面距谷底水南高度：434米，工程投资：7.8亿元

鸭池河大桥是中国贵州省境内连接毕节市与贵阳市高速通道，位于鸭池河水道之上，线路西起龙井沟隧道，上跨鸭池河水道，东至老虎山大桥；线路全长1240米，主跨长800米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2016年7月16日建成通车。

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六、清水河特大桥

桥面距谷底水面高度：406米，工程投资：15.4亿元剪切

清水河大桥是中国贵州省境内连接贵阳市开阳县与黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道，位于清水河之上，它北起和平隧道，上跨清水河峡谷，南至毛云互通，大桥全长2174.1米，其中主跨1130米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。于2015年12月31日建成通车。

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七、湖南张家界澧水特大桥

澧水大桥，高400米，位于湖南省张家界永定区与湘西自治州永顺县的交界处，横跨澧水河峡谷，为全长1194米的悬索桥。该工程2010年开工建设，2013年建成通车，从张家界岸至永顺岸的行驶时间由原来的2个小时缩短为不到1个小时。大桥施工技术创下3项国内第一、2项省内第一。

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八、抵母河大桥

抵母河大桥高380米，位于贵州省水城县董地乡东北约2公里处，其是杭瑞高速的一段，其横跨了抵母河峡谷，全长958米，为悬索桥。大桥开建于2012年9月，并在2016年顺利通车。该桥在贵州省桥梁建设中,首次采用了旋转缆绳吊技术。

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九、六广河特大桥

桥面距谷底水面高度：375米，工程投资：9.3亿元

六广河大桥是中国贵州省连接息烽县和黔西县的过河通道，位于六广河之上，线路西起黔西县泰莱互通，上跨六广河河道，东至修文县六桶互通；桥梁全长1280米，主跨长580米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2017年1月26日建成通车。

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十、坝陵河特大桥

桥面距谷底水面高度：370米，工程投资：14.8亿元

坝陵河大桥是中国贵州省安顺市境内连接东西两岸的高速通道，位于坝陵河水道之上，坝陵河大桥西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道；线路全长2237米，主桥长1088米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。于2009年12月23日建成通车。

中国十大桥排名

第1名：丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终于昆山，全长164.851公里， 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

第2名：港珠澳大桥，跨海逾35公里，使用寿命长达120年，可以抗击八级地震。

第3名：矮寨特大悬索桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。

第4名：四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米，主跨为900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷（时间3.60秒），开创世界建桥史先河。

第5名：杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米，大桥桥身整体呈S形，全长36公里，大桥总投资约114亿元。

第6名：水柏铁路北盘江大桥，位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米，为国内最高的铁路桥梁；本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥，是世界同类型桥梁第一；本桥主跨达236米，为国内第二大跨度铁路钢桥；本桥单铰转体重量达10400吨，居世界同类转体首位。

第7名：苏通大桥工程，是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长32.4公里，全线采用双向六车道高速公路标准，总投资约64．5亿元，是世界第一跨度斜拉桥。

第8名：都格北盘江大桥，位于贵州省六盘水市水城县都格镇，大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案，全桥桥跨布置为（80+88+88+720+88+88+80）（主桥）+3×34（引桥），全桥长为1341.4m，为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。

第9名：朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。

第10名：南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。

NO.10贵州六广河大桥 305米

No.9贵州马岭河大桥 323米

NO.8六冲河特大桥 336米

N0.7贵州镇胜高速公路北盘江大桥

NO.6湖南矮寨大桥 350米

N0.5贵州坝陵河大桥 370米

NO.4贵州抵母河大桥 380米

NO.3湖南张家界澧水特大桥 400米

NO.2贵州关兴公路北盘江大桥 486米

NO.1湖北四渡河特大桥 560米

2、从银川到锡林洁特的火车有几趟？

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约423.7公里

起点：张家口市

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿长城西大街行驶400米，右转进入钻石南路

2) 沿钻石南路行驶970米，左转进入盛华西大街

3) 沿盛华西大街行驶1.8公里，右前方转弯上匝道

4) 沿匝道行驶460米，直行进入西环路

5) 沿西环路行驶7.2公里，稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶600米，进入平门大街

7) 沿平门大街行驶2.6公里，直行进入锡海线

8) 沿锡海线行驶6.0公里，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入张石高速

3.沿张石高速行驶93.6公里，直行进入锡张高速

4.沿锡张高速行驶297.3公里，稍向左转进入锡张高速

5.沿锡张高速行驶60米，直行进入锡海线

6.锡林郭勒盟内驾车方案

1) 沿锡海线行驶5.5公里，右转进入南二环路

2) 沿南二环路行驶3.0公里，左转

3) 行驶1.1公里，直行进入滨河路

4) 沿滨河路行驶540米，右转进入团结大街

5) 沿团结大街行驶1.4公里，到达终点

终点：锡林浩特市

K7918 锡林浩特开点:21:58到达车站:包头到点:10:41历时:12:43硬座:112~~:K885 :包头开点:12:33到达车站:银川到点:18:39历时:06:06硬座:72

没有直达火车，从包头中转吧